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锚地作业你了解过吗？

发布时间：

2022-11-28 11:01

锚地，是指供船舶在水上抛锚以便安全停泊、避风防台、等待检验引航、从事水上过驳、编解船队及其他作业的水域。应选择水深适宜、水底平坦、锚抓力好、有足够面积且风、浪、流较小、远离礁石、浅滩便于定位的水域作为锚地。锚地应由港口主管当局设定，并在海图上明确标出。锚地按其功能可分为装卸作业锚地、船队编解锚地、避风防台锚地、危险货物锚地、检疫锚地、引航锚地等。

锚地是指在水域中指定地点专供船舶停泊以及进行水上装卸作业的场所。

功能分类：

锚地按其功能不同，可划分为：

1．引航锚地——等候引航员执行引航任务的锚地；
2．检疫锚地——供外轮抵港后进行卫生检疫的锚地，有时则兼供引航和海关签证之用：
3．停泊锚地——船舶到离港的锚地，供船舶待泊候潮使用；
4．避风锚地——供船舶躲避风浪使用，小船避风需有良好的掩护水域；
5．装卸锚地——供船舶在水上过驳作业使用。

锚地按位置不同，可划分为港外锚地和港内锚地，港内外锚地常以港口防护建筑物为界限：港外锚地供船舶候潮、待泊、联检及避风使用，有时也进行水上装卸作业。港外锚地一般采用锚泊。港内锚地供船舶待泊或进行水上装卸作业使用，一般采用锚泊或设置系船浮筒、系船簇桩等设施。设置各种功能的锚地没有固定格式。一些港口可能仅设有一个锚地而担负各种锚地功能和用途，如我国的大连港、秦皇岛港；而另一些港口则因航道、水深、地质以及掩护条件影响设置供船舶停泊的专用锚地，如我国的上海港，由吴淞口至长江口航道西侧和航道进口全长近百公里，吴淞口以外设置四个锚地：

1．吴淞口锚地——为引航和检疫锚地；
2．鸭窝沙锚地——位于长江口南水道长兴岛以南，为候潮锚地；
3．长江口锚地——因铜沙浅滩影响需在长江口设置暂时候潮专用锚地；
4．绿华山锚地——位于长江口东南，供超大型船舶在此进行过驳减载的锚地。

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